Швейцарский пилот Андре Боршберг отважился на отчаянный поступок. Его цель — перелет через Тихий океан на самолете, двигатели которого работают за счет энергии, вырабатываемой солнечными батареями. В эту самую минуту Андре совершает полет из китайского Нанкина на Гавайские острова — самый протяженный этап кругосветного путешествия, начатого еще в марте этого года из Абу-Даби.
По плану Solar Impulse 2 должен преодолеть расстояние в 8172 км. На это тихоходному самолету потребуется примерно 120 часов. Так как в самолете может находиться лишь один человек, большую часть полета Боршберг должен будет бодрствовать — спать он сможет лишь урывками по 20 минут. Из Монако ему будет ассистировать второй пилот Бертран Пикар, который, например, будет высылать данные о погоде, выбирать оптимальный маршрут и напоминать о необходимости отдохнуть. Вы тоже можете проследить за состоянием самолета и пилота, если перейдете на сайт проекта.
Перелет через Тихий океан планировался на конец апреля, но из-за неблагоприятных погодных условий был перенесен. Стоит ли говорить, что самолету, работающему исключительно на солнечной энергии необходимо безоблачное небо. До наступления сумерек батареи летательного аппарата должны быть полностью заряжены, иначе до рассвета ему попросту не хватит энергии. В случае ухудшения погоды или технической неисправности на ранней стадии, Боршберг сможет развернуть «Солар Импульс» обратно в Китай или посадить самолет в Японии. Но наступит момент, когда такой возможности у летчика не будет и единственным вариантом будет посадка на воду, где пилоту придется скоротать время в резиновой шлюпке дожидаясь своего спасителя.
Размах крыла Solar Impulse 2 — 72 метра, что немного меньше, чем у Airbus A300, самого большого пассажирского самолета. Общий вес составляет 2300 кг. Максимальная высота, на которую самолет способен подняться, 8500 метров. Мощность его электродвигателей в совокупности составляет 70 л.с., а максимальная скорость 140 км/ч.
Источник: BBC
