Камаз показал свой беспилотный автомобиль.
Камазовский ШАТЛ выглядит интереснейшей разработкой для общественного транспорта. В отличие от его презентации, которая выглядит ужасно, и снабжает зрителей противоречивыми техническими сведениями.
Электрический автомобиль бесшумен, умеет ориентироваться в дорожных условиях и придерживаться маршрута. Сегодня российское законодательство не позволяет беспилотникам ездить быстрее 15-и км/ч, но это должно измениться. Представители Камаза сказали, что ШАТЛ легко разгоняется до сорока, а техническое ограничение у шасси и вовсе 110, но, скорее всего, скорость в городе будет в пределах 25-и.
Умные системы беспилотника делает не какой-нибудь небольшой отдел Камаза, а Яндекс. И это закономерно: Яндекс сейчас активно занимается системами для беспилотного транспорта, показывает полностью рабочие прототипы, правда, на основе обычных машин. А ШАТЛ, стало быть, пример сотрудничества производителей автомобилей и софта.
Небольшой беспилотный маршрутный автобус на 12 человек, место в котором можно зарезервировать в приложении, может стать новой формой городского транспорта для коротких поездок. Легко представить юзеркейс, когда нужно подъехать пару километров, и для этого необходимо просто нажать кнопку в приложении и сесть в первый подъехавший беспилотник.
